Meskipun kereta api uap kini telah digantikan oleh kereta api listrik dan diesel, warisannya tetap hidup dan menjadi bagian penting dari sejarah transportasi dunia. Daimler mula-mula membina kenderaan beroda dua "Reitwagen" (Using Carriage) dengan enjin ini dan setahun kemudian membina kenderaan bermotor empat roda pertama di dunia. Perjalanan ini dipenuhi https://keretapertamadunia63962.pointblog.net/the-single-best-strategy-to-use-for-kereta-pertama-dunia-78219232